ESTRATEGIA Y DEFENSA Reflexiones y Análisis

  Entre los días 18 al 23 de febrero de 1976, la Fuerza Aérea Marroquí, atacó los campos de refugiados de Um Draiga, en el antiguo Sahara Español, en el marco de la brutal invasión, legitimada por los fatídicos Acuerdos de Madrid de noviembre de 1975. Este crimen hasta el día de hoy sigue impune. Agravándose con la postura cómplice de la Unión Europea, especialmente del actual gobierno español, Francia y Estados Unidos, que apoyan de alguna u otra manera, la ocupación ilegal del Sahara .   Por Jorge Alejandro Suárez Saponaro Director de Diario El Minuto para Argentina   En Um Draiga ocurrieron hechos realmente dramáticos, en el marco de los bombardeos marroquíes contra la población civil saharaui.   Esto ocurrió cuando, España todavía ejercía la administración del Sahara Occidental (19-21 de febrero de 1976). La población civil comenzó a llegar a la zona a fines de octubre de 1975 huyendo de núcleos rurales y ciudades ante la invasión marroquí. La composición de los refugiado

  En 2002. Timor Oriental alanzaba la independencia, luego de más de un cuarto de siglo de ocupación indonesia. Una misión de Naciones Unidas se hizo cargo del país en 1999 e inició un proceso de reconstrucción y preparación de Timor para ser un estado independiente. Entre las instituciones por crearse, estaban las Fuerzas de Defensa, denominación oficial de las fuerzas armadas del nuevo estado.   Por Jorge Alejandro Suárez Saponaro Director de Diario El Minuto para Argentina   La lucha anticolonial en Timor Oriental estuvo en manos de la Fuerzas Armadas de Liberación Nacional de Timor Este o FALINTIL. Estas nacieron como brazo armado del partido nacionalista FRETILIN, en su lucha contra partidos contrarios a la independencia. El 20 de agosto de 1975, esta organización militar fue establecida formalmente, reforzada por personal timorense que había sido parte de las guarniciones portuguesas en la isla. En el momento de la invasión indonesia, en noviembre de 1975, se estimaba q

  Bsaler BT 67 al servicio de la US Navy En octubre de 2022, el Servicio Aeronaval de Panamá, nos sorprendió con una noticia, al contratar un avión Basler BT 67, en versión de patrulla marítima, gestionado por la empresa AirTec.   Esto abre una interesante perspectiva para otros países de la región, incluyendo la Argentina, que precisan de medios para la vigilancia y patrulla de sus amplios espacios marítimos. Por Jorge Alejandro Suárez Saponaro Director de Diario EL Minuto para Argentina Columnista de la Revista Defensa y Segurridad (deyseg.com) El avión Basler BT 67, sobre el cual hablamos en su oportunidad ( https://deyseg.com/media/652 ) es una verdadera plataforma multipropósito, apta para países con bolsillos escasos de recursos. Hace diez años en un medio sudafricano especializado en defensa (Defence-Web) estimaba que el mercado de aviones de vigilancia y patrulla marítima tenía una proyección de US$ 6500 millones.   El creciente interés de los estados ribereños de contar